正月初二，是马背泉换马站过桥续期的最后一天。
原三十日试站早在十二月十八日结束。归雁、石羊与马主十九日只续了十五日，允许站点结清旧账、维持换马、草料、十二铺和小修，不新增寄马，也不把临时站写成常设驿路。
敌情不会自动延长期限。
若今日不另签，子时起站点停止接新客、新马和新货。已寄物须按货权取回，未结账按原契清，泉水和旧房仍在，却不再有一个可以代收钱、保管马或承诺换骑的公共站方。
河西北面五百余骑正在向西。
关站能撤走人和钱，保不住泉、路口与房子；续站可以维持观察和商路，也会让站工、马主和过路商成为第一批风险承担者。谁都不能用“守住商路”四个字替他们同意留下。
辰初，站内先清私产。
十四匹寄租马仍属东帐、边村、归雁车户与旧骑马主。两匹先前冻蹄发热的骡已经退热，但不进长途换骑；十匹可由马主当日牵回，四匹马主在石羊，须送到双方预定的冬水泉交接点。寄草、豆秸、燕麦、铁件、灯油和绳木逐户盘点，未售不因敌情变成公共军资。
短供五家都可自行选择取回或封存三日。
三家取回，马会年组织车户按原货权装走；两家认为雪路搬运更危险，选择留站封存，但另签“留货不等于站方续营”，三日内自担自然冻损，站方只保封锁未被擅开。
现金不过夜。
当日实收先结马主草户、站工和材料，冬粮与维护净额按原四成六成分出。找零底钱也撤回归雁，不在柜里留下一个值得破门的银袋。四本账各抄两份，原本分送归雁、石羊，站内只留今日服务简表；路线总图拆成三段，各段只留自己负责的路口和撤回点。
十二月二十五日至正月初二这九日另结一次。
换马、草料、铺位和小修毛收二千八百四十文；马主、草户、铁件、灯油、站工与实际伤险共二千三百七十，净四百七十。四成一百八十八偿冬粮债，六成二百八十二留维护；其中十八文伤险已列直接成本并转风险匣，不再从净额提第二遍。
冬粮累计偿债由一万二千五百二十五增至一万二千七百一十三。普通维护账原总额四百三十六，其中盐课封保二百冻结、实际可动二百三十六；新增二百八十二后总额七百一十八，实际可动五百一十八。未来伤险准备由九百四十九增至九百六十七。
这点钱不能雇兵守站。
它只够补两扇门、付
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