当“凌云”首飞仪式，在全球范围内，掀起了一场史无前例的“订单狂潮”之后。一个更为现实、也更为残酷的问题，摆在了大明皇家航空工业集团和林北辰的面前。
适航证。
那一张薄薄的，却又重如泰山的全球天空通行证。
林北辰比任何人都清楚。
一架飞机，无论它的性能有多么逆天；它的价格有多么诱人。如果它拿不到由米国联邦航空管理局（FAA）和殴州航空安全局（EASA），这两大全球民航界的“最高立法者”所颁发的型号合格证（TC）。
那么它就永远只能是一只被困在笼子里的金丝雀。
它将无法飞入世界上任何一个主流国家的领空。
那些数千亿的订单，也将永远只是一张废纸。
“罗阳。”
返回承天的第二天，林北辰便亲自致电远在江南市的罗阳。
“朕不管你用什么方法。”他的语气，充满不容置疑的决断，“三个月之内！朕要看到我们的‘凌云’三杰，都拿到FAA和EASA的适航证！”
“朕要让我们的神鹰，能够名正言顺地，翱翔于世界的每一片蓝天！”
“是！陛下！”
然而。
林北辰终究还是低估了，西方的无耻与反抗。
当大明“凌云”集团，那份包含数万页详尽技术数据和飞行测试报告的“适航认证申请”，被正式地递交到位于科隆的EASA总部，和位于华盛城的FAA总部时。
一场由波音与空客，这两大昔日的“生死冤家”，所史联手导演的狙击战，开始了！
殴州，布塞尔。
空客公司的首席执行官，动用了他足以影响整个殴联政治走向的“院外游说”集团。
开始疯狂地，向殴委会和殴州各国的议会，进行政治施压！
“议员先生们！你们必须要清醒地认识到！”
“这已经不是一场简单的商业竞争了！”
“这是一场关乎我们整个殴州引以为傲的航空工业，生死存亡的战争！”
“如果我们今天轻易地，就让那个来自东方的价格屠夫，进入我们的市场。那么明天，倒下的，将不仅仅是空中客车！”
“更是我们身后，那数百万赖以为生的产业工人！是我们殴州最后的工业荣光！”
而在大洋彼岸，米国，华盛。
波音公司的院外说客，也在用
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