第571章 买船还得找福特(第1页)

这个事情最关键的是关系。

搞定了关系,就能够用极低的价格获得明面上报废的船。

包兆龙在心里快速盘算。

军舰按吨位当废铁卖,一艘万吨级的自由轮,买下来加上改装费,撑死了一百万美金。

同等吨位的日本新造货轮,造价至少在一千万美金以上。

“二十条船。总投入估计不超过两千万美金。”

这在航运界是天方夜谭。两千万美金,也就是买两艘新船的钱。

林超却能凭空拉起一支庞大船队。

这批船从美国直接开回香江,大野耕一郎的手再长,也伸不到五角大楼里面。

包兆龙看着对面的年轻人。

他原本以为林超是个被逼入绝境来求援的毛头小子。

现在看来,林超早有解决的办法。

来找他,只是为了补齐最后一块拼图。

“林生,这个生意我做了

环球航运有自己的海员培训基地。

我抽调三百个跑过十年以上远洋航线的老水手,加上二十个经验最丰富的船长。

组成接船团队。随时可以飞美国长滩港。

港口关系我来打通。

马六甲、新加坡、吉隆坡。

只要你的船到了,不用排队,直接进港卸货。

利润,我要四成。”

包兆龙主动让出了一成利润。

他是个精明的商人,知道在这场合作中,林超的船源才是核心壁垒。

占五成,他拿得不踏实。

“成交。”

林超伸出手,和包兆龙握在一起。

“合作备忘录我让法务整理下,明天派人送到龙腾总部。

水手名单我三天内给你。”

包兆龙雷厉风行。

林超站起身,整理了一下西装。

“包先生,合作愉快。

这批船到了,独立航线的底子也就打下了。”

林超转身走向凉亭外。

阿文跟上。

黑色平治轿车驶离浅水湾道。

车轮碾过平整的柏油路面。

车厢内只有引擎运转的低鸣。

林超靠在后排真皮座椅上。

车窗外,路灯光晕接连扫过他的侧脸。

维多利亚港的海面上,几艘悬挂着日本国旗的万吨巨轮正在鸣笛。

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