“所以，温润老者的出行计划，是不是该……”
江夏掐着指头算了算，情报上显示了声呐所在的位置，绕着走、钻空子，总有办法。可真正麻烦的，是天上那些活的“眼睛”和“耳朵”——那几架沿着黄海特定航线规律巡航的P-3A“猎户座”反潜巡逻机。
这些大家伙拖着长长的磁异探测杆，机腹下挂满了声呐浮标。它们不需要精确知道你就在某一点，它们只需要在你可能经过的广阔海域上空，像犁地一样反复画圈，每隔一段距离就投下一枚声呐浮标。
这些浮标入水后自动展开天线，组成一个覆盖数平方海里的水下监听网络。一旦某个浮标捕捉到异常的水下噪音或回波特征，数据立刻通过无线电发回巡逻机，巡逻机就能迅速定位，召唤更多的“眼睛”，或者直接引导水下的“猎人”……
这才是最要命的！
固定声呐是地雷，可以排，可以绕。而这种机动布设的浮标阵，是随时可能撒下来的、动态的“渔网”。
一旦被它们“粘”上，发现了踪迹，再想悄无声息地脱离，就难了。
对方的反应速度和持续追踪能力，远超这个时代大部分人的想象，幸好，江夏知道这一点……
派歼六挂载空对空导弹跟着护航？
这个念头在江夏脑子里闪了一下，立刻被他自己否决了。
同志，都说了是“秘密”出行！
歼六那两台涡喷发动机一开加力，尾焰在雷达屏幕和红外探测器上就是最醒目的火炬，几十公里外都能被捕捉到。
那时候可没有什么雷达隐身涂层、红外抑制技术，只要歼六升空进入相关空域，就等于在寂静的夜里敲响了铜锣，明明白白告诉所有潜在的窥视者：
看！
这里有一条非常重要的“大鱼”出动了！
这还谈什么“秘密”？
到那时候，原本保密的出行，变成公开的阅兵。
敌方的反潜巡逻机会改变航线来查证，空中的对峙会变成海空一体的联合胁迫，出海计划从隐蔽行动变成防御任务。
这不是护航，是添乱！
更重要的是，飞行员也是人。歼六的续航时间有限，在黄海上空巡逻一圈，燃油就见底了。挂载了导弹，耗油量更大，航程更短，还没飞到既定空域就要掉头返航。
让飞行员拿自己的命去填？
虽然相信他们很愿意这么做就是了……
那不行，绝对
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