这些成本却也带回了丰厚的回报，刚开始几天时间，他们带来的那一万两甲壳虫大众汽车便已经销售一空，而随着而来的订单，更是如同雪片一样飞到了汽车公司，幸好他们的船运公司开足马力，那几艘万吨级的运输货船也被调到了汽车公司当中，才满足了北美汽车市场的需求。
实际上这个时代美国人对自己国家的经济充满信心，直到1929年经济危机前夕，他们仍然会相信，他们国家的经济将一直繁荣下去，直到世界末日，所以美国人甚至愿意贷款来消费，因为他们相信他们能够迅速地还上贷款，而不会破产。
原本很多打算买福特T型车的人，看到东华大众汽车公司那种充满了梦幻sè彩的大众汽车之后，都纷纷放弃了他们的想法，转头去贷更多的款项，来购买东华的大众甲壳虫汽车，仅仅上半年，张晓星的大众甲壳虫就销售出了一百万辆，原本的汽车工厂一再扩建，仅仅半年，张晓星就拥有了三个大型汽车生产基地，年产甲壳虫汽车六百万辆。
不仅仅是在美国，在日本张晓星的甲壳虫也卖出了三十万辆，因为一战的刺jī，日本人的经济发展迅速，不过张晓星也知道等西方列强缓过神来，日本人那种粗陋的工业就会被迅速地淘汰。所以张晓星要抓紧时间，趁着这段日本人还有钱的时间，将一部分车卖出去。日本人的东洋汽车公司，刚刚建立，便遭到了张晓星的东华大众汽车公司的强力狙击，这两个季度内，他们仅仅卖出了几百辆汽车，坚持了不到半年，便被迫转为制造机器的机械厂。
在中国大陆的销售也不错，半年卖出了二十万辆，比起中国庞大的人口基数来，这点销量自然不值得表扬，但是随着中国经济的发展，实业的兴起，能够买得起车的人也会越来越多，所以中国大陆也是一个不容放弃的市场。
除了美国之外，最大的市场就是欧洲了，欧洲主要的市场在英法两国，英国虽然经济一直不景气，但是凭着老牌工业强国的底子，还有庞大的殖民地，英国人仍然吸纳了五十万辆的汽车。
而法国则因为德国的巨额赔款整个国家国民都享受着德国的赔款福利，再加上法国人làng漫唯美的xìng情，当他们看到这种大众甲壳虫的时候，他们甚至发出了惊叹，那种烤漆产生的明亮sè彩和美丽的图案令他们发狂，他们把这种汽车说成是《海底两万里》当中“尼摩船长”的xiǎo玩意儿。就是这些xiǎo玩意儿，让法国人发了疯，他们创造了堪比美国的销量，八十万辆汽车半年内迅速销售一空。
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